승용차 기어박스 부품
홈 / 제품 / 승용차 기어박스 부품 / 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛
  • 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛

승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛

(86)(+86)-191 0581 0729

cindy@on-roll.com

기본 정보

인증

ISO, OHSMS, GB/T24001, IATF16949

맞춤형

표준

제품명

디텐트 아레스 B4

크기

13.95*12.9*11.45mm

총중량

3g

신청

Chery 기어박스, 푸조 기어박스, Geely 기어박스, 승용차 기어박스

사용 가능한 재료

스테인레스 스틸 DC04

등급

A2

MOQ

10000PCS

배달 시간

10~15일

운송 패키지

10000 PC/판지, 팔레타이징

힘

F1=12.5N, F2=20N

스트로크 길이

1.5초

상표

또는

원산지

가흥

HS코드

8708409990

생산능력

3억 PC /월

포장 및 배송

패키지 크기: 39.5cm*36cm*18cm

패키지 총중량: 25kg

제품 정의

승용차의 Detent Arres는 무엇입니까?

자동차 기어박스에서 "Detent Arres"는 수동 변속기의 동기화 시스템 구성 요소인 디텐트 메커니즘을 의미합니다. 디텐트 메커니즘의 주요 기능은 기어 변속 과정에서 기어 간의 속도 차이를 줄여 기어 변속을 더 부드럽고 빠르게 만드는 것입니다. 자동차 기어박스에서 "멈춤쇠 정지"의 구체적인 역할과 특성은 다음과 같습니다.

1.  동기화 기능: 멈춤 장치(ARRES)는 기어 변속 포크 주위의 노치에 위치한 사전 동기화 시스템에 사용됩니다. 멈춤쇠 메커니즘에는 스프링이 미리 장착되어 있어 기어 변속 슬리브의 노치를 눌러 사전 동기화를 달성합니다.

2.  디자인 및 재료: ARRES는 단일 부품 또는 다중 부품 디자인으로 설계될 수 있습니다. 일체형 ARRES는 제조 과정에서 모든 구성 요소가 견고하게 연결되어 있어 기어박스 조립 중 작업량을 줄이고 기어 변속 포크에 구멍을 뚫을 필요가 없어 재고 비용이 절감됩니다. ARRES는 흑색처리가 가능한 강철 부품과 모든 색상으로 생산할 수 있는 플라스틱 베이스 등 고품질 소재로 제작됩니다.

3.  마모 및 품질 관리: 동기화 성능을 유지하기 위해 ARRES의 재료와 표면 디자인은 마모를 최소화하여 기어박스의 전체 서비스 수명 동안 일관된 기능을 유지합니다.

4.  변속 느낌: ARRES의 스프링 힘은 넓은 범위 내에서 설정될 수 있어 대량 생산이 시작되기 직전에도 원하는 변속 느낌을 설정할 수 있습니다.

"디텐트 정지"는 수동 변속기의 중요한 구성 요소로, 기어의 사전 동기화를 통해 변속 성능과 운전자의 변속 느낌을 향상시킵니다.

제품 장점

1. 가격은 저렴하고 비용 효율적입니다.

2. 전문 기술팀 지원을 통한 고품질 보증

3. 사용된 기어박스의 성능, 신뢰성 및 사용 수명을 향상시킵니다.

프로세스 흐름:

쉘 스탬핑 --- 열처리 --- 청소 검사 --- 조립 리벳팅 --- 온라인 검사 --- 최종 검사 및 기름칠 포장.

Jiaxing OnRoll Machinery Co., Ltd.

중국에서 와서 세계로 마케팅합니다.

Jiaxing OnRoll Machinery Co., Ltd.는 자동차 싱크로나이저 스트럿, 변속기 부품 및 브레이크 시스템 부품 생산을 전문으로 하는 민간 첨단 기술 회사입니다.

회사의 등록 상표는 "OnRoll"입니다. 회사는 4,000제곱미터의 면적을 차지하고 있으며, IATF16949 품질 시스템 인증을 통과했으며, 싱크로나이저 스트럿 자동 생산 장비와 자동 크기 및 탄성 테스트 장비를 갖추고 있습니다. 싱크로나이저 스트럿의 국산화를 최초로 완료하여 고정밀 싱크로나이저 스트럿이 수입에 의존하는 것을 깨고 점차 수입 부품을 대체하여 국내 공백을 메웠으며, 싱크로나이저 스트럿 제품은 기본적으로 국내 브랜드를 포괄합니다.

중국 도매 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛 제조업체 및 OEM/ODM 승용차 기어박스의 스테인레스 스틸 디텐트 어레스 B4/디텐트 핀/싱크로나이저 부품/키 유닛 수출업체로서, 설계부터 대량 생산까지 고객에게 이상적인 솔루션을 제공할 수 있습니다. 기술과 공정의 업데이트를 통해 고객의 비용을 절감하고 효율성을 높이며 비용 효율적인 제품을 제공할 수 있습니다.

회사는 지속적인 혁신을 고수하며, 고정밀 싱크로나이저 스트럿 생산 라인을 계획하고, 국내 AT, DCT 변속기 및 신에너지 차량 지능형 선형 구동 제어 시스템의 발전 추세에 적응하며, 지속적으로 고객을 위한 가치를 창출합니다.

인증 및 자격

선택은 신뢰에서 오고, 협력은
정직에서 옵니다.

뉴스

DCT 동기화 가이드: 기능, 실패 모드 및 공급업체 선택

Oct 14,2026

듀얼 클러치 변속기는 약 30밀리초 만에 고단 변속을 완료하지만, 운전자는 DCT 싱크로나이저가 먼저 작업을 완료한 후에만 기분 좋은 변속을 느낍니다. 슬리브가 ......

자동차 동기화 부품: 슬라이더, 스트럿 및 가이드 블록 설명

Oct 07,2026

2~3교대 근무로 갈리는 변속기나 부하가 걸려 5도에서 떨어지는 재구축 장치는 일반적으로 한 가지 구조적 이유로 실패합니다. 자동차 싱크로나이저 부......

자동차 기어박스 부품: 싱크로나이저, 멈춤쇠 및 재료 설명

Sep 30,2026

중형 트럭이 3-4교대 작업을 하고 기어 레버가 더 이상 중앙에 위치하지 않는 작업장에 도착합니다. 스트립다운을 통해 마모된 싱크로나이저 슬라이더와 피로한 멈춤쇠......

자동차 변속기 부품: 싱크로나이저 부품, 재료 및 품질 관리

Sep 23,2026

60,000km에서 2-3교대로 가는 기어박스, 고속도로 문 밖으로 튀어나오는 레버, 잠길 때마다 망설이는 듀얼 클러치 변속기: 자동차 변속기 부품이 고장나기 시......

변속기 변속 부품: 싱크로나이저 부품 및 마모에 대한 실용 가이드

Sep 16,2026

80,000km에서 3-4교대로 갈기 시작하는 기어박스는 운전 스타일에 문제가 되는 경우가 거의 없습니다. 근본 원인은 일반적으로 허브 내부에 있습니다. 스트럿 ......

변속기 변속 부품: 소싱, 공차 및 고장 예방

Sep 09,2026

6단 수동 변속기가 2~3단 고단 변속에서 연삭을 시작하고 오일 분석에 금속 입자가 나타나면 일반적으로 근본 원인은 기어 세트가 아닙니다. 변속 하중을 흡수하고 ......